Filtre

Comment le filtre-sécheur élimine-t-il efficacement les minuscules gouttelettes d'huile en suspension dans le réfrigérant et le résidu de carburant incomplètement brûlé?

Mécanisme d'élimination des minuscules gouttelettes d'huile
Dans le système de réfrigération, en raison du fonctionnement d'équipements tels que le compresseur, une huile de lubrification se mélangera inévitablement au réfrigérant pour former de minuscules gouttelettes d'huile. Si ces gouttelettes d'huile existent dans le système pendant longtemps, elles réduiront non seulement l'efficacité de réfrigération, mais peuvent également provoquer de la corrosion et de l'usure aux composants du système. Le filtre-sécheur résout efficacement ce problème grâce à sa conception structurelle et à sa sélection de matériaux uniques.

Le filtre Utilise généralement plusieurs couches de milieux de filtre à l'intérieur, y compris, mais sans s'y limiter, les fibres de polyester, les fibres de verre, le carbone activé, etc. Ces milieux ont d'excellentes propriétés d'adsorption et de filtration et peuvent intercepter les particules de différentes tailles dans les grades. Pour les minuscules gouttelettes d'huile, ils passeront d'abord à travers la couche de filtre plus grossière pour éliminer les grandes impuretés de particules, puis entreront la couche de filtre la plus fine. Dans ces couches fines, les gouttelettes d'huile seront fermement saisies en raison de l'effet d'adsorption sur la surface du milieu, réalisant ainsi une élimination efficace.

De plus, certains Dreriers de filtre haut de gamme utilisent également des séparateurs d'huile spécialement conçus ou des dispositifs de récupération d'huile. Ces appareils utilisent la différence de propriétés physiques entre les gouttelettes d'huile et les réfrigérants (telles que la densité, la viscosité, etc.), et par la conception spécifique du canal d'écoulement et le contrôle de la vitesse, les gouttelettes d'huile se rassemblent progressivement et se séparent pendant le processus d'écoulement, puis passent par un chemin de récupération spécial pour décharger le système, améliorant davantage l'efficacité d'élimination des gouttelettes d'huile.

Élimination des résidus de carburant incomplètement brûlés
Dans certaines applications spéciales, telles que les systèmes ou les systèmes de réfrigération basés sur le carburant avec le risque de fuite de carburant, les résidus de carburant incomplètement brûlés peuvent devenir un autre type d'impureté dans le réfrigérant. Ces résidus ont généralement une teneur élevée en carbone et une composition chimique complexe, et les effets de corrosion et d'usure sur les composants du système sont plus significatifs.

En réponse à ce problème, le sèche-linge a également démontré ses puissantes capacités de traitement. Premièrement, grâce à l'interception couche par couche et à l'adsorption des milieux de filtre multicouches, la plupart des résidus de carburant incomplètement brûlés seront capturés et retirés pendant le processus d'écoulement. En particulier, pour les particules de résidus qui sont petites et difficiles à capturer par des milieux ordinaires, les matériaux d'adsorption tels que le carbone activé à l'intérieur du séchoir filtre peuvent utiliser leur énorme surface spécifique et leur forte capacité d'adsorption pour adsorber fermement ces petites particules à la surface, ce qui les empêche ainsi d'entrer dans le système.

Certains DRIRS FILTERS utilisent également des mécanismes de réaction chimique spéciaux pour éliminer les résidus de carburant incomplètement brûlés. Par exemple, en ajoutant des catalyseurs ou des réactifs spécifiques au milieu de filtre, les résidus de carburant subissent des réactions chimiques lors du passage à travers la couche de filtre et sont converties en substances inoffensives ou faciles à gérer, réalisant ainsi une élimination efficace des résidus.